La 24 Ore di Le Mans (24 Heures du Mans) è una gara di automobilismo che si svolge annualmente in Francia. Il compito delle squadre di tre concorrenti è quello di percorrere il maggior numero di giri possibile in un periodo di 24 ore. Quest’anno, il 10 e 11 giugno, è già la centesima edizione. Chiediamo a Paweł Ochyński - CEO di Green Cell - di spiegare il suo interesse per questa gara.

Segui la 24 Ore di Le Mans? Pensi di seguire l’edizione di quest’anno?

Paweł Ochyński: Lo guardavo quando ero adolescente, sul canale Eurosport. E ora ci sono tornato, visto il mio interesse per gli sport motoristici. Non vedo l’ora quando la categoria elettrica inizi a Le Mans.

Allora, per chi fai il tifo quest’anno?

Paweł Ochyński: Robert Kubica, naturalmente! È stato vicino alla vittoria nel 2021, quindi ora sarebbe bello avere una storia di successo polacca.

Quando pensi che le prime auto elettriche parteciperanno alla gara?

Paweł Ochyński: Poiché Le Mans è una gara di durata che dimostra quanto un’auto possa resistere per 24 ore e quanto possa circolare, le auto elettriche dovrebbero essere presenti il prima possibile. Penso che tra 2-3 anni questo tipo di categoria entrerà a Le Mans e mostrerà la vera differenza tra le auto elettriche e quelle a combustione. Tra l’altro, è previsto che già nel 2025 ci sia un’auto elettrica a idrogeno, e la cosa interessante è che gli studenti olandesi avevano un progetto per realizzare auto a ricarica ultrarapida su piste da corsa, ma non so se alla fine questo progetto sia realizzato.

La Green Cell parteciperà allora?

Paweł Ochyński: Come partner sostenitore della categoria elettrica, certamente! Quindi facciamo il tifo per Robert Kubica e per l’introduzione delle auto elettriche alla 24 Ore di Le Mains il prima possibile.