Baterie do rowerów elektrycznych z Polskiej fabryki

Baterie do rowerów elektrycznych z serii PowerMove od Green Cell to obecnie jedne z najlepszych na rynku, pod względem technologii. O tym, co stoi za ich sukcesem, rozmawialiśmy ostatnio z szefem polskiej fabryki Green Cell – Grzegorzem Trafiałem. Temat pozostaje jednak niewyczerpany. Dlatego tym razem wraz z Maciejem Szcześniewskim — opiekunem kategorii produktowej e-bike’ów - zastanowimy się jak dobrać baterię do roweru elektrycznego, jak o nią dbać oraz co robić, jeśli bateria w rowerze szybko się rozładowuje.



Baterie GC Power Move są w całości produkowane w Polsce. Opowiedz nam, jakie zalety idą za tym rozwiązaniem?

Zgadza się, seria GC Power Move to nasze pierwsze baterie produkowane w całości w Polsce. To kolejny bardzo ważny krok w rozwoju elektromobilności w naszym kraju, a Green Cell jest w tej kwestii motorem napędowym. Produkcja baterii do e-bike w Polsce otwiera szereg możliwości w zakresie designu i funkcjonalności. To także większa kontrola nad jakością i wydajnością produktu — niezawodność to klucz do zadowolenia klienta.

Co podoba Ci się w nowych bateriach Green Cell?

Warto docenić ergonomiczny, nowoczesny kształt. Bateria będzie pasować wizualnie do każdego roweru, jest stosunkowo lekka, a kształt na pewno nie będzie przeszkadzał w użytkowaniu.

Poza aspektem wizualnym, na co zwrócić uwagę przed zakupem? Jak dobrać baterię do roweru elektrycznego?

Nasze baterie są dość uniwersalne. Jest jednak kilka aspektów, które trzeba wziąć pod uwagę. Przede wszystkim należy sprawdzić: napięcie, rodzaj gniazda, kształt baterii, rodzaj mocowania i wymiary, moc silnika oraz pojemność. Po dokładniejszą pomoc można zgłosić się do naszego działu Obsługi Klienta, który chętnie pomoże w doborze baterii.

Dobrze, czyli mamy już dobrany produkt, a teraz: jak dbać o baterię w rowerze elektrycznym?

Ważne jest, aby przez dłuższy czas nie narażać baterii na ekstremalne warunki atmosferyczne. Wiadomo, że roweru używa się na zewnątrz, ale w miarę możliwości należy unikać wystawiania go na słońce, opady oraz wysoką/niską temperaturę — baterie tego nie lubią. Trzeba też używać dedykowanej ładowarki (jest w zestawie) oraz unikać tanich, niesprawdzonych rozwiązań, oferowanych przez marki „no name". Bateria jest jak mięsień - lubi ćwiczenia. Dlatego w miarę możliwości ładujmy baterię po każdej jeździe, a co jakiś czas (również na początku użytkowania) warto całkowicie rozładować i następnie naładować baterię. Dzięki temu jej żywotność będzie dłuższa. Dobrze jest dbać o czystość akumulatora i wycierać baterię z kurzu lekko wilgotną ściereczką. Nie zostawiajmy również rozładowanej baterii do e-bike'ów na dłuższy czas. Szczególnie w okresie zimowym warto utrzymywać poziom ok. 50-70% naładowania baterii.

Kiedy najlepiej ładować baterię? Jak robić to w prawidłowy sposób?

Przede wszystkim, jak już wspomniałem, należy korzystać z dedykowanej ładowarki. Baterię najlepiej podpiąć do ładowarki gdy poziom jej naładowania jest w granicach 20% i ładować aż do osiągnięcia poziomu 80-90%. Co do zasady, lepiej nie doprowadzać do pełnego rozładowania i naładowania, JEDNAKŻE jak wcześniej zaznaczyłem, raz na jakiś czas wyczerpanie do zera i pełne naładowanie baterii może przynieść pozytywne efekty. Ważne, żeby nie zostawiać baterii w pełni rozładowanej na dłuższy czas. W zależności od samej baterii, a także innych czynników pełne naładowanie powinno nastąpić od 3 do 5 godzin od podłączenia do ładowarki.

Ile wytrzymuje bateria w rowerze elektrycznym? Od czego zależą jej osiągi?

Osiągi baterii zależą od wielu czynników. Jest to bardzo złożone zagadnienie. Wpływ mają m.in.: styl jazdy, masa rowerzysty i sprzętu oraz wyposażenia, warunki pogodowe, nawierzchnia, czy wybór trybu pracy. W związku z tym jesteśmy w stanie podać jedynie wartości szacunkowe. Można założyć, że na jednym naładowaniu w trybie ECO bateria Power Move wytrzyma ok. 120-130 km, w trybie TURBO będzie to 60-70 km.

A co wtedy, gdy bateria w rowerze szybko się rozładowuje? Jakie czynniki mogą na to wpływać?

Mogą na to wpływać wszystkie te czynniki, które wymieniłem powyżej. Jeśli bateria za szybko się rozładowuje — warto zastanowić się, czy na pewno odpowiednio o nią dbamy. Jeśli problem się utrzymuje — dobrze wtedy sprawdzić sprzęt w serwisie.

Nie da się ukryć, że baterie Power Move od Green Cell to produkt kompletny – zarówno pod względem designu, jak i technologii. Jeśli więc zastanawialiście się, gdzie kupić baterie do roweru elektrycznego, oto odpowiedź: najlepiej wybrać baterię od renomowanego producenta, który specjalizuje się w tej dziedzinie. Nie warto szukać tańszych rozwiązań, bo biorąc pod uwagę rozwijający się rynek elektromobilności, baterie stanowią długoterminową inwestycję. Wysoka jakość w rozsądnej cenie, polski producent, sprawdzone rozwiązania, dbałość o detale. W skrócie — GC Power Move.

#ebike #rowerelektryczny #polska fabryka
back to top