Green Cell Bateria do Roweru Elektrycznego 36V 12Ah 418Wh Bidonowa Ebike 2 Pin do Ancheer, Myatu z Ładowarką


Zamów dziś aby otrzymać: Wtorek, 16.08
  • Bateria Green Cell do rowerów elektrycznych - wyższy zasięg i dłuższa żywotność dzięki wysokiej jakości ogniwom litowo-jonowym
  • Inteligentny system BMS stale monitoruje pracę baterii by zapewnić bezpieczeństwo oraz bezawaryjność podczas jazdy jak i ładowania
  • Kompletny zestaw zawierający: baterię, ładowarkę, kluczyki do blokady antykradzieżowej oraz wszystkie elementy niezbędne do montażu
  • Napięcie 36V | Pojemność 12Ah | Wejście 5.5 x 2.1 mm | Wyjście 4 Pin | Maksymalna moc silnika: 250W
Towar dostępny.
Cena
229,95 €

Wydajna bateria Green Cell do roweru elektrycznego

36V | 12Ah | 418Wh

Nigdy nie pozwól się zatrzymać i wybierz źródło energii, które zapewni Ci maksymalne osiągi i niezawodność na każdej trasie.

Dłuższy dystans na jednym ładowaniu

Ogniwa Li-Ion Green Cell o zwiększonej gęstości

Efektywna współpraca baterii z silnikiem 250W

Maksymalne osiągi dostępne w każdym momencie

Niezawodność i bezpieczeństwo

Inteligentne zarządzanie pracą baterii dzięki systemowi BMS

Szeroka kompatybilność, łatwy montaż

Kompletny zestaw ułatwiający montaż oraz podłączenie

Postaw na jakość i wydajność

Ogniwa Li-Ion marki Green Cell, które są sercem baterii charakteryzują się wysoką pojemnością oraz trwałością. Dzięki temu zyskasz większy zasięg na jednym ładowaniu, dłuższą żywotność baterii i wydajne źródło energii, które zapewni odpowiednią moc chwilową oraz ciągłą dla Twojego silnika elektrycznego.

Wykorzystaj 100% potencjału swojego E-Bike.

Tryb Eco

Zapewnia zasięg do 110 km przy spokojnej jeździe

Tryb Turbo

Zapewnia zasięg do 50 km przy maksymalnej wydajności

*Uśredniony zasięg dla standardowego silnika 250W (przy mieszanej jeździe).

Niezawodność w każdej sytuacji

W trwałej, szczelnej obudowie zamknęliśmy nie tylko wysokiej jakości ogniwa, ale również inteligentny system zarządzania baterią (BMS), który nieustannie monitoruje parametry pracy akumulatora.

Zapewnia to niezawodność podczas jazdy oraz bezpieczeństwo w trakcie ładowania dzięki ochronie przed m.in. głębokim rozładowaniem, przeładowaniem oraz przegrzaniem.

Szeroka kompatybilność, łatwy montaż

Chcemy by dobór odpowiedniej baterii oraz jej montaż był jak najprostszy. W tym celu zastosowaliśmy elektronikę, która jest zgodna z większością rowerów elektrycznych na rynku oraz dołączamy w zestawie wszystko co niezbędne do szybkiego montażu.

By mieć pewność, że ta bateria jest stworzona dla Ciebie - porównaj poniższe parametry ze starą baterią oraz specyfikacją roweru.

  • Sposób montażu: Wewnątrz ramy
  • Napięcie baterii: 36V
  • Maksymalna moc silnika: 250W
  • Wymiary baterii: 32.5 x 9.5 x 9.5 cm
  • Rodzaj złącza baterii: 4 Pin

Zawartość zestawu:

  • bateria
  • ładowarka
  • kluczyki do blokady antykradzieżowej
  • szyna montażowa
  • instrukcja obsługi
  • wtyczka EU / UK

Specyfikacja

Pojemność 12Ah
Napięcie 36V
Rodzaj ogniw Li-Ion
Producent ogniw Green Cell
Wyjście 4 Pin
Wejście 5.5*2.1 mm
Stan Nowy
Gwarancja 12 Miesięcy
Producent Green Cell
Wymiary 325x95x95mm
Waga 2.9kg
W zestawie bateria, ładowarka, 2 x kluczyk, szyna montażowa z kompletem śrub, instrukcja
Do silników o mocy do 250W
Kod produktu EBIKE57STD
Opinie
Średnia ocen 5 (1 opinia )
100% (1 opinia )
0% (0 opinie)
0% (0 opinie)
0% (0 opinie)
0% (0 opinie)
Dodaj opinie
×

Dziękujemy za dodanie opinii, wkrótce będzie dostępna na karcie produktu.

Zamknij
Zobacz wszystkie komentarze
Select a language:
2020-07-19

Akku arbeitet für einen Bafang BBS01. An die Drahtenden wurde der passende XT60-Stecker für das Bafang-System angelötet. Im Mittelgebirge hab ich bei moderater Unterstützung zirka 65km Reichweite erzielt. Meiner Meinung nach ein Produkt mit sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis. Und er ist anständig verarbeitet. Erwähnt werden sollte, dass der Stecker mit Schraubsicherung nicht immer ganz einfach festzuschrauben ist. Wenn der Akku zum Laden am Rad verbleibt, ist das kein Problem. Wird der Akku zum Laden der Halterung entnommen, muss der Stecker zuerst losgeschraubt werden. Etwas umständlich im Vergleich zu Systemen, in denen die Ladekontakte gleich direkt in der Halterung sind. Die Halterung ist mittlerweile mit einem dünnen Schaumstoff zwischen Halterung und Fahrradrahmen ergänzt worden. Das reduziert die Geräusche beim Fahren im unebenen Gelände. Das mitgelieferte 2A-Netzteil lädt den Akku in zirka 7h.